taikonautas

Premios con una buena colección de arquitectura francesa.

Gran idea comprarse una casa en la orilla del mar, sobre todo ahora que sube de nivel.

“En términos reales, los pisos ya han perdido casi la mitad de su valor desde entonces. Y con más de 700.000 viviendas sin vender,el paro desbocado, las rebajas salariales y el mercado crediticio seco, el sector no atisba todavía el suelo de esa caída.”

En el podcast en inglés Parking is Hell de los economistas y divulgadores de Freakonomics. Allí se entrevista a un experto de la universidad que ha escrito un libro de 800 páginas sobre el tema explicando algunas de las problemáticas y cómo se intenta arrojar algo de luz sobre el asunto. Dos situaciones que suelen pasarse por alto es el coste de esas plazas: hay mucho espacio vacío que no se utiliza, pero ha tenido que ser asfaltado y ha de mantenerse cada año. Además, la cosa está muy mal repartida: aunque en un país haya espacio de sobra para aparcar el triple de coches, en urbanizaciones y suburbios no suele haber problema mientras que en las grandes ciudades no cabe un alfiler. A veces incluso el hecho de que haya espacio de sobra propicia que la gente compre más coches, que al trasladarse originan otros problemas. Lo interesante del proyecto de Seattle es que además se incluyeron datos sobre el coste de las plazas de aparcamiento y cómo influyen en cuanto al precio de las viviendas o el alquiler. De este modo se puede acceder a una web llamada Right Size Parking donde puede estudiarse toda esa información. Los precios aparecen comparados con otras zonas y en función de la superficie de los pisos y apartamentos de cada manzana, el número de viviendas por edificio, etcétera.

En realidad la redacción de la noticia es bastante engañosa.
El cemento puzolánico utilizado por los romanos es bien conocido desde hace mucho tiempo. Claro que era menos contaminante en su fabricación, porque era un producto natural. Evidentemente los romanos no tenían los grandes hornos rotatorios con temperaturas superiores de los 1000ºC que usamos hoy para fabricar el cemento Portland. Pero si no usa en su lugar es precisamente por eso, porque es un producto natural, escaso, y cuya explotación es más cara y supondría un impacto ambiental importante.
Es más, las puzolanas se usan en ocasiones como adiciones de los cementos para mejorar ciertas propiedades, especialmente la resistencia al agua de mar.
En todo caso, la aseveración de que es más resistente y duradero que el hormigón actual me parece bastante aventurada. Hay muchos tipos de hormigones, adiciones y aditivos que los complementen, y se ejecutan bien pueden durar infinitamente. Ello no quita mérito a la ingeniería romana, que era alucinante, pero hay una cierta tendencia a exagerar los logros antiguos frente a los actuales.

Alors que le Japon s’apprête à marquer les deux ans du séisme et du tsunami du 11 mars 2011, suivi de la catastrophe nucléaire de Fukushima, il y a toujours 340 000 réfugiés au Japon…

Un cabinet d’architecte de Tokyo a conçu un village modèle de maisons en bois avec jardinet dans la ville de Rukuzentakata ; un lieu de vie conçu pour durer cinq voire dix ans, c’est-à-dire le temps qu’ont prévu les autorités pour reconstruire la région.

Historias e imágenes del último libro de a+t en elmundo.es